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从 2012 年下线首辆 Model S 算起,特斯拉花了近十年,也就是到 2019 年三季度,累计产量迈过 200 万辆的整数门槛。
其上海工厂做到这个数字,只用不到四年。位于上海东郊临港新城的特斯拉工厂在 2019 年 12 月下线第一辆整车。2022 年 8 月,第 100 万辆车下线。2023 年 9 月 6 日,特斯拉宣布 200 万辆整车下线。
如《晚点 LatePost》此前分析的,特斯拉上海工厂的成功,很大一部分归功于当时还算畅通的竞争与分工环境:
中国也在这个过程中得到了自己想要的出口、税收、就业和产业链迭代。围绕特斯拉上海工厂,一批本土供应商成长起来。其大卖也促进本土汽车品牌在技术换代之际的爆发式成长。
上海工厂第 200 万辆车下线的消息是特斯拉在 2023 中国国际数字经济博览会上宣布的 —— 自 2021 年上海车展后,特斯拉再一次出席中国行业展会 —— 这大概也是当前市场希望看到的。(龚方毅)
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