(资料图片仅供参考)
记者 花子健
8月15日,接近特斯拉的知情人士告诉电厂,特斯拉FSD入华尚无明确时间表。另外一点可以明确的是,特斯拉在中国的数据中心也不是加速FSD入华的因素之一,因为这一座数据中心早在2019年就已经投入使用。
一位已经离开特斯拉的资深员工说,特斯拉在中国的数据中心属于上海超级工厂的配套投资,当时就已经决定在中国生产并销售的车辆,数据都会存储在中国,因此特斯拉在中国的数据中心在2019年就投入使用了。这位员工参与了特斯拉入华初期的项目,在特斯拉拥有多年工作经验。
“其实特斯拉在中国一直坚持本地数据本地存储,在中国生产并销售的所有车辆,数据都是存储在中国的数据中心。这一数据中心的模式类似于微软在中国的数据中心。”另外一位员工说。
8月14日晚上,特斯拉中国的官方社交账号在向用户阐述“哨兵模式”的工作原理时提及,特斯拉公司已在中国建立数据中心,以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》后,特斯拉公司作为首批试点企业,积极参与了主管部门组织的合规试点工作。
此外,2021年特斯拉还落成了特斯拉上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心。当时特斯拉的中国官方社交账号上提到,按照《上海市数据中心建设导则(2021版)》相关要求,特斯拉已经完成数据中心相关审批备案要求,并建成特斯拉上海超级工厂数据中心,用于存储工厂生产等中国运营数据。在北京,特斯拉还拥有一座科技创新中心,构成了特斯拉在中国的研发和数据体系。
“FSD入华还没有明确时间表,至少还没有那么快,这不只是需要解决数据存放的问题。数据中心只是其中一个因素,但不是决定性的因素。”一位知情人士说,另外,特斯拉关于自动驾驶技术的招聘一直在进行,因为特斯拉在国内也支持AP(基本辅助驾驶)和EAP(高阶辅助驾驶),这些都是需要基于本地的技术团队支持。
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