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财联社3月11日电,理想汽车CEO李想在微博回顾了“关于增程和PHEV的一些历史选择”提到,理想2018年收购的生产资质可以生产燃油车,不过常州自建的新工厂按照“增程式纯电动车”报备和审批,是理想汽车主动选择不生产PHEV,而不是很多人认为的不能生产。李想重申,“站在用户价值而不是技术必须刷存在感的层面,大电池的四驱,串联是最好的选择,前驱的话并联是最好的选择。”
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