12月7日晚，据品玩报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克已确认其职位的继任者——特斯拉现任全球副总裁、大中华区CEO朱晓彤。不过，朱晓彤的职责范围仅限于汽车业务，而不包括自动驾驶和机器人项目。

界面新闻就此消息向特斯拉方面求证，暂未获得回应。一名特斯拉内部人士向界面新闻透露，目前没有该消息，但具有可能性，“因为中国市场发挥出色”。

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公开资料显示，朱晓彤于2014年4月加入特斯拉，担任特斯拉中国超级充电站项目总监，并于同年12月升任特斯拉全球副总裁兼中国区总裁。今年7月，朱晓彤在担任现有职务同时，开始负责特斯拉在亚太地区的业务。

在朱晓彤担任特斯拉中国区总裁期间，特斯拉在国内发展突飞猛进。2018年7月，特斯拉超级工厂正式批准落户上海；2019年12月30日，第一批15辆Model 3向内部员工交付。马斯克在2019年底股东大会上称，上海超级工厂“是我见过的建成速度最快的建筑”。

截至目前，特斯拉上海超级工厂年产能达到75万辆，是特斯拉全球产能最高的超级工厂。为了将上海超级工厂的成功复制到美国，马斯克还在今年11月从上海选派200名工程师，赴美指导弗里蒙特工厂的生产。

销量方面，特斯拉中国11月交付量突破10万辆，今年已累计交付超过65万辆汽车。同时，特斯拉中国市场的第三季度营收达到51.31亿美元，占公司总营收23.9%，是特斯拉全球第二大市场。

另一方面，马斯克要为特斯拉寻找继任者的消息不是空穴来风。

今年11月，特斯拉公司董事詹姆斯·默多克曾表示，马斯克在过去几个月中，已经确定了一个潜在的继任者来领导特斯拉。马斯克的老朋友、特斯拉前董事会成员安东尼奥·格拉西亚斯同样指出，曾和马斯克讨论过寻找一位负责销售、财务和人力资源的行政CEO。

“这样，马斯克可以集中时间担任首席产品官，这是他最重要的职能。” 格拉西亚斯他补充说，因为尚未详细讨论过，他们也未曾敲定过人选。默多克也没有透露潜在继任者的名字。

在此前特斯拉股东起诉马斯克天价薪酬案件中，马斯克被投资者质疑管理公司太多，而没有办法过多地将时间留在特斯拉。对此，马斯克回应称，“坦率地说，我不想在任何一家公司担任CEO。”

需要注意的是，今年8月特斯拉股东大会上，马斯克曾回应过关于继任者话题，他在当时强调，“我会一直待到我发挥不了价值的那一天。”马斯克认为，特斯拉拥有一支超豪华阵容团队。“哪怕有一天，我被外星人绑架到火星，特斯拉也会运营得很好。”

品玩报道指出，朱晓彤在2022年下半年的大部分时间都穿梭在美国加州弗里蒙特的超级工厂和德州奥斯汀总部之间，配合马斯克处理一些全球性的事务，而并非将工作重心继续放在特斯拉在上海的超级工厂甚至亚太地区。

另外，朱晓彤在一些关键特质上和马斯克有诸多相似的特质。两人均接近24小时专注工作，几乎没有个人生活，对下属要求严格甚至苛刻。并且朱晓彤也和马斯克一样，在特斯拉超级工厂打过地铺。

不过，特斯拉内部员工对于马斯克将要卸任的消息表示担忧。有内部人士向界面新闻表示，马斯克在特斯拉的精神影响力和工作风格对公司内部影响很大，“可能会影响到公司继续发展。”

马斯克可以说是近些年来风格最独树一帜的全球企业领导人。研究机构调查发现，特斯拉在广告费用上投入为零，几乎全部依靠口碑、品牌效应以及马斯克个人的“免费宣传”。尽管马斯克本人奉行铁腕作风，强调“高压管理模式”，但他拥有一批坚定的追随者。

朱晓彤管理的中国市场也暗藏危机。据招银国际的一份报告显示，特斯拉上海工厂今年10月产能约为8.77万辆，高出交付量约1.6万辆，是上海工厂开设后产销差距最大的一个月。

彭博社报道称，特斯拉计划降低上海超级工厂20%的产量，这是中国市场需求没有达到其预期的最新迹象。特斯拉对此消息予以否认，但为刺激销量，从今年10月开始，特斯拉在中国市场多次推出降价措施，最新降价幅度已经达到1.4万元。

按照规划，今年特斯拉要完成150万辆销量目标，但截至三季度末，销量KPI仅完成60.53%。特斯拉在第四季度仍需完成60万辆的销量缺口。